Produktbeschreibung: HEPCO & BECKER Gepäckbrücke

Allgemeine Informationen

Die Gepäckbrücke von HEPCO & BECKER für das Modell DR 125 SE, Baujahre 1995-1998, ist speziell für die Verwendung mit verschiedenen HEPCO & BECKER Topcases entwickelt worden. Diese Gepäckbrücke zeichnet sich durch ihre hohe Kompatibilität mit älteren sowie aktuellen Topcase-Modellen der Marke aus, da die Basisaufnahme über die Jahre hinweg gleichgeblieben ist.

Material und Konstruktion

Die Gepäckbrücke ist aus hochwertigem deutschen Stahl gefertigt, was eine hohe Festigkeit und Sicherheit gewährleistet. Die robuste Konstruktion ermöglicht auch das Verzurren von Softgepäck. Für zusätzlichen Stauraum kann die Gepäckbrücke mit einer Universal-Gepäckbrückenverbreiterung von HEPCO & BECKER erweitert werden.

Montage und Kompatibilität

Die Montage der Gepäckbrücke erfolgt modellspezifisch nur für die angegebenen Motorradmodelle gemäß der mitgelieferten Anbauanleitung. Ein Metallhalteschloss sichert das Topcase fest am Träger. Die Gepäckbrücke lässt sich in den meisten Fällen problemlos mit Seitenkofferträgern oder C-Bow Haltern kombinieren. Beachten Sie hierzu die spezifischen Anbauhinweise.

• Die Traglast der Gepäckbrücke beträgt empfohlenerweise ca. 5 kg, wobei spezifische Hinweise des Motorrad- und Trägerherstellers zu beachten sind.
• Das Anbaumaterial sowie eine detaillierte Montageanleitung sind im Lieferumfang enthalten.
• MADE IN GERMANY
• Eine Allgemeine Betriebserlaubnis (ABE) oder eine Eintragung ist für den Gepäckträger nicht erforderlich.

Bitte beachten Sie, dass die Gepäckbrücke nicht für das Topcase "Orbit" und Topcases mit Universalplatte geeignet ist.